مرسدس بنز  روغن موتور بنز E230 2007

E230 2007-2009

درباره مرسدس بنز > E230 2007-2009 بیشتر بدانید

در این صفحه به تمامی روغن موتور مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 و تمامی روغن ها شامل روغن گیربکس، هیدرولیک، ترمز و ضدیخ و فیلتر هایی که برای خودرو مرسدس بنز E230 2007-2009 مناسب است میپردازیم. مرسدس بنز E230 2007-2009 با موتور 272.922 M272 E25 V6 ساخت کشور آلمان است. مرسدس بنز…

در این صفحه به تمامی روغن موتور مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 و تمامی روغن ها شامل روغن گیربکس، هیدرولیک، ترمز و ضدیخ و فیلتر هایی که برای خودرو مرسدس بنز E230 2007-2009 مناسب است میپردازیم. مرسدس بنز E230 2007-2009 با موتور 272.922 M272 E25 V6 ساخت کشور آلمان است. مرسدس بنز E230 2007-2009 در سال 2007 توسط کشور آلمان طراحی شده است. این خودرو از یک پیشرانه 6 سیلندر 24 سوپاپ با حجم موتور 2496 سی سی تنفس طبیعی استفاده میکند. این خودرو جهت انتقال نیرو از دیفرانسیل عقب استفاده میکند. حداکثر قدرتی که توسط این پیشرانه تولید میشود 204 اسب بخار در 6100 دور میباشد. همچنین این خودرو توانایی تولید 245 نیوتن متر گشتاور در 2900 دور را دارد. این خودرو از یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک استفاده میکند.

با توجه به مواردی که در بالا به آن اشاره شد و تکنولوژی ساخت این خودرو کارشناسان فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) مواردی که برای این خودرو مناسب است را گردآوری کرده و برای سهولت در خرید در یک صفحه به شما نمایش داده میشود.

مواردی که در سرویس دوره ای روغن موتور بنز E230 2007-2009 باید به آن توجه شود:

  • روغن گیربکس اتوماتیک مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 باید هر 55000 کیلومتر تعویض شود. حجم روغن گیربکس این خودرو برابر با 8.5 لیتر و با کیفیت 236.14 میباشد. در هر سرویس دوره ای گیربکس فیلتر گیربکس نیز باید تعویض شود.
  • روغن دیفرانسیل عقب مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 برابر با 1.2 لیتر با کیفیت 75W90 LS است. کارکرد این روغن 60000 کیلومتر است.
  • روغن موتور مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 میباست هر 8000 کیلومتر تعویض شود. حجم روغن موتور این خودرو برابر با 8 لیتر میباشد. درجه گرانروی مورد نیاز این خودرو 5w40 میباشد.
  • فیلتر روغن مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 و فیلتر هوا مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 میبایست در هر سرویس دوره ای تعویض گردد
  • فیلتر کابین مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 میباست در هر فصل تعویض گردد
  • صافی بنزین مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 میباست زیر نظر مکانیک و با توصیه مکانیک تعویض گردد
  • روغن ترمز مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 آبی رنگ با فرمول DOT4 میباشد و باید هر 50000 کیلومتر تعویض گردد
  • روغن هیدرولیک فرمان مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 فرمول این روغن CHF میباشد.
  • ضدیخ مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 آبی رنگ یا قرمز رنگ میباشد و هر دوسال یک بار باید تعویض گردد. حجم مایع خنک کننده این خودرو برابر با 6.5 لیتر است که پیشنهاد میشود نیمی از آن ضدیخ باشد.
  • شمع مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 از نوع سوزنی و باید هر 50000 کیلومتر تعویض گردد.

 

چرا فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق):

فروشگاه اینترنتی اویل پلاس (اویل سیتی سابق) مفتخر است اعلام نماید برای اولین بار در ایران روغن موتور پس از عبور از شرایط بسیار سختگیرانه کنترل کیفیت توسط این فروشگاه به صورت آنلاین و ارسال به سراسر ایران عرضه میگردد.

اصالت کالاهای خودرو مرسدس بنز E230 2007 و 2008 و 2009 با ضمانت فروشگاه اینترنتی اویل پلاس (اویل سیتی سابق) پس از انجام مطالعه کامل در خصوص خودرو مرسدس بنز E230 2007-2009 توسط کارشناسان فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) تایید و توسط سامانه هوشمند فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) به شما مشتری عزیز پیشنهاد گردیده است.

با ارسال نظرات خود ما را در این راه یاری نمایید.


نکته :

بهترین روغن موتور برای این خودرو

موتور سی سی برای عملکرد صحیح به روغن موتوری نیاز دارد که در دمای بالا از قطعات داخلی موتور محافظت کند و باعث کاهش اصطکاک شود.

مشخصات پیشنهادی روغن موتور

  • ویسکوزیته مناسب:
    • ؛ مناسب برای تمام فصول با توجه به دمای ایران
    • ؛ مناسب برای دماهای بسیار سرد
    • ؛ مناسب برای دماهای بسیار گرم
  • استاندارد پیشنهادی:
برای خودروهای سالم و کم‌کارکرد، روغن موتور فول‌سنتتیک می‌تواند بهترین انتخاب باشد. در خودروهایی که کارکرد بالاتری دارند یا کمی روغن کم می‌کنند، روغن می‌تواند گزینه مناسبی باشد.

حجم روغن موتور

مقدار روغن مورد نیاز موتور به شرح زیر است:
  • بدون تعویض فیلتر روغن: حدود 7.8 لیتر
  • همراه با تعویض فیلتر روغن: حدود 8 لیتر
توصیه می‌شود هنگام هر بار تعویض روغن، فیلتر روغن نیز تعویض شود تا روغن جدید آلوده نشود.
نکته :

فیلتر روغن

فیلتر روغن وظیفه حذف ذرات آلاینده و براده‌های ریز از روغن موتور را دارد. فیلتر روغن باید هم‌زمان با روغن موتور تعویض شود.

زمان پیشنهادی تعویض

  • هر ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر، هم‌زمان با سرویس روغن موتور

ویژگی‌های فیلتر روغن مناسب

  • کاغذ فیلتر باکیفیت
  • سوپاپ اطمینان استاندارد
  • آب‌بندی مناسب
استفاده از فیلتر بی‌کیفیت می‌تواند باعث کاهش عمر موتور شود.

فیلتر هوای موتور

فیلتر هوا از ورود گردوغبار و ذرات آلاینده به موتور جلوگیری می‌کند. تعویض به‌موقع فیلتر هوا باعث موارد زیر می‌شود:
  • بهبود شتاب خودرو
  • کاهش مصرف سوخت
  • عملکرد بهتر سنسور هوا
  • احتراق بهتر موتور

زمان پیشنهادی تعویض

  • هر ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر، هم‌زمان با سرویس روغن موتور
  • در مناطق پرگردوغبار، زودتر از زمان معمول

فیلتر هوا کابین

فیلتر کابین یا فیلتر کولر وظیفه تصفیه هوای ورودی به داخل کابین را دارد. تعویض فیلتر کابین باعث موارد زیر می‌شود:
  • کاهش بوی نامطبوع کولر
  • افزایش کیفیت هوای داخل خودرو
  • عملکرد بهتر سیستم تهویه

زمان پیشنهادی تعویض

  • هر ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر، هم‌زمان با سرویس روغن موتور
  • در مناطق پرگردوغبار، زودتر از زمان معمول

صافی بنزین

صافی بنزین از ورود آلودگی‌ها و ذرات موجود در سوخت به سیستم انژکتور جلوگیری می‌کند.

علائم گرفتگی صافی بنزین

  • افت شتاب
  • سخت روشن شدن خودرو
  • ریپ زدن موتور
  • کاهش راندمان سوخت
تعویض به‌موقع صافی بنزین به سلامت پمپ بنزین و انژکتورها کمک می‌کند.

زمان پیشنهادی تعویض

  • هر 10 هزار کیلومتر
  • در صورتی که چراغ بنزین به‌طور مکرر روشن می‌شود: هر 5 هزار کیلومتر
نکته :

روغن گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک برای عملکرد صحیح به روغن گیربکسی با استاندارد مناسب نیاز دارد. استفاده از روغن نامناسب می‌تواند باعث ضربه زدن گیربکس، تأخیر در تعویض دنده و افزایش استهلاک شود.

مشخصات روغن گیربکس مناسب

  • استاندارد:
    • حجم تقریبی روغن گیربکس:
      • تعویض کامل با دستگاه: 8.5 لیتر

    زمان پیشنهادی تعویض روغن گیربکس

    • هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر، بسته به شرایط رانندگی
    همچنین، صافی گیربکس در هر سرویس دوره‌ای نیاز به تعویض ندارد . توجه داشته باشید در هنگام سرویس گیربکس خنک کن نیاز به تعویض .
    نکته :

    روغن هیدرولیک فرمان

    سیستم فرمان از روغن هیدرولیک استفاده می‌کند و کیفیت روغن تأثیر مستقیمی بر نرمی فرمان دارد.

    مشخصات پیشنهادی

    زمان تعویض

    • حدود هر ۳۰ تا ۳۵ هزار کیلومتر

    علائم خرابی روغن هیدرولیک

    • سفت شدن فرمان
    • صدای پمپ هیدرولیک
    • تغییر رنگ شدید روغن
    نکته :

    کولانت و ضدیخ

    سیستم خنک‌کننده موتور به 6.5 لیتر کولانت به رنگ آبی و با استاندارد نیاز دارد.

    ویژگی‌های کولانت مناسب

    1. محافظت در برابر خوردگی
    2. جلوگیری از جوش آوردن موتور
    3. جلوگیری از یخ‌زدگی
    توصیه می‌شود از کولانت‌های استاندارد مناسب یا محصولات باکیفیت استفاده شود.

    زمان پیشنهادی تعویض

    • هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر
    • در صورت کارکرد کم خودرو، هر دو سال یک‌بار
    نکته :

    روغن ترمز مناسب

    سیستم ترمز این خودرو باید با روغن ترمز استاندارد کار کند.

    مشخصات پیشنهادی

      زمان تعویض روغن ترمز

      • هر یک سال یا حدود ۲۰ هزار کیلومتر
      روغن ترمز کهنه می‌تواند باعث کاهش عملکرد ترمز و جذب رطوبت شود.
      4 قسط بدون کارمزد
      روغن ترمز الف ELF مدل DOT4
      14 % تخفیف
      0.25 لیتر
      روغن ترمز الف ELF مدل DOT4
      2,999,000 تومان 3,500,000 تومان قیمت و موجودی بروز میباشد
      4 قسط بدون کارمزد
      روغن ترمز HTC مدل DOT4
      20 % تخفیف
      0.25 لیتر
      روغن ترمز HTC مدل DOT4
      399,000 تومان 500,000 تومان قیمت و موجودی بروز میباشد
      4 قسط بدون کارمزد
      اکتان بوستر بوش لاکچری
      11 % تخفیف
      0.3 لیتر
      اکتان بوستر بوش لاکچری
      399,000 تومان 450,000 تومان قیمت و موجودی بروز میباشد
      4 قسط بدون کارمزد
      اکتان بوستر فیترول
      3 % تخفیف
      0.3 لیتر
      اکتان بوستر فیترول
      799,000 تومان 820,000 تومان قیمت و موجودی بروز میباشد
      4 قسط بدون کارمزد
      اسپری گریس رادیانس
      25 % تخفیف
      0.45 لیتر
      اسپری گریس رادیانس
      299,000 تومان 400,000 تومان قیمت و موجودی بروز میباشد
      نکته :

      خوشبوکننده خودرو برای

      فضای داخل خودرو، جاییه که ساعت‌های زیادی از روز رو توش می‌گذرونیم. بوی مطبوع توی ماشین نه‌تنها حال خودمون رو خوب می‌کنه، بلکه روی سرنشین‌ها هم تأثیر مثبت داره. اما نکته مهم اینجاست: همه خوشبوکننده‌ها یکسان نیستن.

      ۱. ماندگاری بالا و رایحه‌های طبیعی

      خوشبوکننده‌های اصلی با استفاده از فرمولاسیون پیشرفته و اسانس‌های باکیفیت ساخته می‌شن. این یعنی رایحه‌شون تا هفته‌ها توی ماشین می‌مونه، بدون اینکه تند یا مصنوعی باشه. برخلاف نمونه‌های تقلبی که بعد از چند روز بو می‌پره یا بوی عجیبی می‌گیره.

      ۲. سلامت و ایمنی

      بسیاری از خوشبوکننده‌های غیراصلی حاوی مواد شیمیایی مضر مثل تولوئن یا فتالات هستن که می‌تونن باعث سردرد، آلرژی یا حتی مشکلات تنفسی بشن. محصولات اصلی تحت استانداردهای بهداشتی تولید می‌شن و برای استفاده روزمره کاملاً بی‌خطرن.

      ۳. عدم ایجاد بوی ترکیبی نامطبوع

      یکی از مشکلات رایج خوشبوکننده‌های بی‌کیفیت اینه که با بوی طبیعی ماشین (مثل بوی تهویه یا دود) ترکیب می‌شن و بوی عجیب و آزاردهنده‌ای ایجاد می‌کنن. محصولات اصلی این مشکل رو ندارن و رایحه‌شون تمیز و مجزاست.

      ۴. ارزش خرید بالا

      شاید قیمت خوشبوکننده اصلی کمی بیشتر باشه، اما با توجه به ماندگاری بیشتر و کیفیت بهتر، در بلندمدت به‌صرفه‌تره. یه محصول اصلی می‌تونه چندین ماه دوام بیاره، درحالی‌که نمونه تقلبی رو باید هر چند هفته عوض کرد.

      ۵. تنوع رایحه‌های حرفه‌ای

      برندهای معتبر رایحه‌های متنوعی دارن؛ از بوی خنک و دریایی گرفته تا رایحه‌های گرم و چوبی. می‌تونید با توجه به سلیقه و فصل، بهترین گزینه رو انتخاب کنید. خوشبوکننده اصلی ماشین یه سرمایه‌گذاری کوچیک برای یه تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تره. سلامت، ماندگاری و کیفیت، سه دلیل اصلی برای انتخاب محصولات اصل هستن. دفعه بعد که می‌خواید ماشینتون رو خوشبو کنید، به برچسب و اصالت محصول دقت کنید. نفس عمیق بکشید و از رانندگی لذت ببرید

      نظرهای کاربران

      انتخاب خودرو / موتورسیکلت