بی ام و  روغن موتور بی ام و 120i کروک

120i کروک E88

درباره بی ام و > 120i کروک E88 بیشتر بدانید

در این صفحه به تمامی روغن موتور بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 و تمامی روغن ها شامل روغن گیربکس، هیدرولیک، ترمز و ضدیخ و فیلتر هایی که برای خودرو بی ام و 120i کروک مناسب است میپردازیم. بی ام و 120i کروک با موتور N46B20B 2.0L 110kw …

در این صفحه به تمامی روغن موتور بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 و تمامی روغن ها شامل روغن گیربکس، هیدرولیک، ترمز و ضدیخ و فیلتر هایی که برای خودرو بی ام و 120i کروک مناسب است میپردازیم. بی ام و 120i کروک با موتور N46B20B 2.0L 110kw ساخت کشور آلمان است. بی ام و 120i کروک در سال 2008 توسط کشور آلمان طراحی شده است. این خودرو از یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ با حجم موتور 2000 سی سی تنفس طبیعی استفاده میکند. این خودرو جهت انتقال نیرو از دیفرانسیل عقب استفاده میکند. حداکثر قدرتی که توسط این پیشرانه تولید میشود 170 اسب بخار در 6700 دور میباشد. همچنین این خودرو توانایی تولید 210 نیوتن متر گشتاور در 4250 دور را دارد. این خودرو از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک استفاده میکند.

با توجه به مواردی که در بالا به آن اشاره شد و تکنولوژی ساخت این خودرو کارشناسان فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) مواردی که برای این خودرو مناسب است را گردآوری کرده و برای سهولت در خرید در یک صفحه به شما نمایش داده میشود.

مواردی که در سرویس دوره ای روغن موتور بی ام و 120i کروک باید به آن توجه شود:

  • روغن گیربکس اتوماتیک بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 باید هر 55000 کیلومتر تعویض شود. حجم روغن گیربکس این خودرو برابر با 9.5 لیتر و با کیفیت Dex vi میباشد. توجه داشته باشید در هر سرویس روغن گیربکس فیلتر گیربکس نیز نیاز به تعویض دارد.
  • روغن دیفرانسیل عقب بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 برابر با یک لیتر و فرمول 75w90 LS است. این روغن باید هر 55000 کیلومتر تعویض گردد.
  • شمع این خودرو میبایست هر 50000 کیلومتر تعویض گردد.
  • روغن دیفرانسیل این خودرو با فرمول 75W-90 LS معادل 1 لیتر میباشد. و هر 50000 کیلومتر تعویض میگردد.
  • روغن موتور بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 میباست هر 8000 کیلومتر تعویض شود. حجم روغن موتور این خودرو برابر با 4.3 لیتر میباشد. درجه گرانروی مورد نیاز این خودرو 5w40 میباشد.
  • فیلتر روغن بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 و فیلتر هوا بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 میبایست در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
  • فیلتر کابین بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 میباست در هر فصل تعویض گردد.
  • صافی بنزین بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 میباست زیر نظر مکانیک و با توصیه مکانیک تعویض گردد.
  • روغن ترمز بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 با فرمول DOT4 میباشد و باید هر 50000 کیلومتر تعویض گردد.
  • روغن هیدرولیک فرمان بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 فرمول این روغن CHF میباشد.
  • ضدیخ بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 آبی رنگ میباشد و هر دوسال یک بار باید تعویض گردد. حجم مایع خنک کننده این خودرو برابر با 9 لیتر است که پیشنهاد میشود نیمی از آن ضدیخ خالص باشد.
  • شمع بی ام و 120i کروک 2008 و 2009 باید هر 50000 کیلومتر تعویض گردد.

 

چرا فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق):

فروشگاه اینترنتی اویل پلاس (اویل سیتی سابق) مفتخر است اعلام نماید برای اولین بار در ایران روغن موتور پس از عبور از شرایط بسیار سختگیرانه کنترل کیفیت توسط این فروشگاه به صورت آنلاین و ارسال به سراسر ایران عرضه میگردد.

اصالت کالاهای خودرو BMW 120i کروک 2008 و 2009 با ضمانت فروشگاه اینترنتی اویل پلاس (اویل سیتی سابق) پس از انجام مطالعه کامل در خصوص خودرو BMW 120i کروک توسط کارشناسان فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) تایید و توسط سامانه هوشمند فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) به شما مشتری عزیز پیشنهاد گردیده است.

با ارسال نظرات خود ما را در این راه یاری نمایید.

نکته :
  • فیلتر روغن بی ام و 120i کروک E88 میبایست در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
  • فیلتر هوا بی ام و 120i کروک E88 میبایست در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
  • فیلتر کابین بی ام و 120i کروک E88 میباست در هر فصل تعویض گردد.
  • صافی بنزین بی ام و 120i کروک E88 میباست زیر نظر مکانیک و با توصیه مکانیک تعویض گردد.

نکته :

چرا خوشبوکننده اصلی ماشین؟ انتخابی هوشمندانه برای تجربه‌ای دلپذیر

فضای داخل خودرو، جاییه که ساعت‌های زیادی از روز رو توش می‌گذرونیم. بوی مطبوع توی ماشین نه‌تنها حال خودمون رو خوب می‌کنه، بلکه روی سرنشین‌ها هم تأثیر مثبت داره. اما نکته مهم اینجاست: همه خوشبوکننده‌ها یکسان نیستن.

۱. ماندگاری بالا و رایحه‌های طبیعی

خوشبوکننده‌های اصلی با استفاده از فرمولاسیون پیشرفته و اسانس‌های باکیفیت ساخته می‌شن. این یعنی رایحه‌شون تا هفته‌ها توی ماشین می‌مونه، بدون اینکه تند یا مصنوعی باشه. برخلاف نمونه‌های تقلبی که بعد از چند روز بو می‌پره یا بوی عجیبی می‌گیره.

۲. سلامت و ایمنی

بسیاری از خوشبوکننده‌های غیراصلی حاوی مواد شیمیایی مضر مثل تولوئن یا فتالات هستن که می‌تونن باعث سردرد، آلرژی یا حتی مشکلات تنفسی بشن. محصولات اصلی تحت استانداردهای بهداشتی تولید می‌شن و برای استفاده روزمره کاملاً بی‌خطرن.

۳. عدم ایجاد بوی ترکیبی نامطبوع

یکی از مشکلات رایج خوشبوکننده‌های بی‌کیفیت اینه که با بوی طبیعی ماشین (مثل بوی تهویه یا دود) ترکیب می‌شن و بوی عجیب و آزاردهنده‌ای ایجاد می‌کنن. محصولات اصلی این مشکل رو ندارن و رایحه‌شون تمیز و مجزاست.

۴. ارزش خرید بالا

شاید قیمت خوشبوکننده اصلی کمی بیشتر باشه، اما با توجه به ماندگاری بیشتر و کیفیت بهتر، در بلندمدت به‌صرفه‌تره. یه محصول اصلی می‌تونه چندین ماه دوام بیاره، درحالی‌که نمونه تقلبی رو باید هر چند هفته عوض کرد.

۵. تنوع رایحه‌های حرفه‌ای

برندهای معتبر رایحه‌های متنوعی دارن؛ از بوی خنک و دریایی گرفته تا رایحه‌های گرم و چوبی. می‌تونید با توجه به سلیقه و فصل، بهترین گزینه رو انتخاب کنید. خوشبوکننده اصلی ماشین یه سرمایه‌گذاری کوچیک برای یه تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تره. سلامت، ماندگاری و کیفیت، سه دلیل اصلی برای انتخاب محصولات اصل هستن. دفعه بعد که می‌خواید ماشینتون رو خوشبو کنید، به برچسب و اصالت محصول دقت کنید. نفس عمیق بکشید و از رانندگی لذت ببرید

نظرهای کاربران

انتخاب خودرو / موتورسیکلت