مرسدس بنز  روغن موتور بنز GLK

GLK 2008-2010

درباره مرسدس بنز > GLK 2008-2010 بیشتر بدانید

در این صفحه به تمامی روغن موتور مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 و تمامی روغن ها شامل روغن گیربکس، هیدرولیک، ترمز و ضدیخ و فیلتر هایی که برای خودرو مرسدس بنز GLK 2008-2010 مناسب است میپردازیم. مرسدس بنز GLK 2008-2010 با موتور M272.971 M272 E35 3.5L V6 …

در این صفحه به تمامی روغن موتور مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 و تمامی روغن ها شامل روغن گیربکس، هیدرولیک، ترمز و ضدیخ و فیلتر هایی که برای خودرو مرسدس بنز GLK 2008-2010 مناسب است میپردازیم. مرسدس بنز GLK 2008-2010 با موتور M272.971 M272 E35 3.5L V6 ساخت کشور آلمان است. مرسدس بنز GLK 2008-2010 در سال 2008 توسط کشور آلمان طراحی شده است. این خودرو از یک پیشرانه 6 سیلندر 24 سوپاپ با حجم موتور 3500 سی سی توربو شارژ استفاده میکند. این خودرو جهت انتقال نیرو از دیفرانسیل عقب استفاده میکند. حداکثر قدرتی که توسط این پیشرانه تولید میشود 231 اسب بخار در 5500 دور میباشد. همچنین این خودرو توانایی تولید 309 نیوتن متر گشتاور در 4000 دور را دارد. این خودرو از یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک 7G Tronic Plus استفاده میکند.

با توجه به مواردی که در بالا به آن اشاره شد و تکنولوژی ساخت این خودرو کارشناسان فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) مواردی که برای این خودرو مناسب است را گردآوری کرده و برای سهولت در خرید در یک صفحه به شما نمایش داده میشود.

مواردی که در سرویس دوره ای روغن موتور بنز GLK باید به آن توجه شود:

  • روغن گیربکس اتوماتیک مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 باید هر 55000 کیلومتر تعویض شود. حجم روغن گیربکس این خودرو برابر با 9.7 لیتر و با کیفیت 236.14 میباشد. در هر سرویس دوره ای گیربکس فیلتر گیربکس نیز باید تعویض شود.
  • روغن دیفرانسیل عقب مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 برابر با 1.2 لیتر و دیفرانسیل جلو 0.6 لیتر با کیفیت 75W90 LS است. کارکرد این روغن 60000 کیلومتر است.
  • روغن موتور مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 میباست هر 8000 کیلومتر تعویض شود. حجم روغن موتور این خودرو برابر با 7 لیتر میباشد. درجه گرانروی مورد نیاز این خودرو 5w30 میباشد.
  • فیلتر روغن مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 و فیلتر هوا مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 میبایست در هر سرویس دوره ای تعویض گردد
  • فیلتر کابین مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 میباست در هر فصل تعویض گردد
  • صافی بنزین مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 میباست زیر نظر مکانیک و با توصیه مکانیک تعویض گردد
  • روغن ترمز مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 آبی رنگ با فرمول DOT4 میباشد و باید هر 50000 کیلومتر تعویض گردد
  • روغن هیدرولیک فرمان مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 فرمول این روغن CHF میباشد.
  • ضدیخ مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 آبی رنگ یا قرمز رنگ میباشد و هر دوسال یک بار باید تعویض گردد. حجم مایع خنک کننده این خودرو برابر با 8 لیتر است که پیشنهاد میشود نیمی از آن ضدیخ باشد.
  • شمع مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 از نوع سوزنی و باید هر 50000 کیلومتر تعویض گردد.

 

چرا فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق):

فروشگاه اینترنتی اویل پلاس (اویل سیتی سابق) مفتخر است اعلام نماید برای اولین بار در ایران روغن موتور پس از عبور از شرایط بسیار سختگیرانه کنترل کیفیت توسط این فروشگاه به صورت آنلاین و ارسال به سراسر ایران عرضه میگردد.

اصالت کالاهای خودرو مرسدس بنز GLK 2008 و 2009 و 2010 با ضمانت فروشگاه اینترنتی اویل پلاس (اویل سیتی سابق) پس از انجام مطالعه کامل در خصوص خودرو مرسدس بنز GLK 2008-2010 توسط کارشناسان فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) تایید و توسط سامانه هوشمند فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) به شما مشتری عزیز پیشنهاد گردیده است.

با ارسال نظرات خود ما را در این راه یاری نمایید.

نکته :
  • فیلتر روغن مرسدس بنز GLK 2008-2010 میبایست در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
  • فیلتر هوا مرسدس بنز GLK 2008-2010 میبایست در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
  • فیلتر کابین مرسدس بنز GLK 2008-2010 میباست در هر فصل تعویض گردد.
  • صافی بنزین مرسدس بنز GLK 2008-2010 میباست زیر نظر مکانیک و با توصیه مکانیک تعویض گردد.

نکته :

چرا خوشبوکننده اصلی ماشین؟ انتخابی هوشمندانه برای تجربه‌ای دلپذیر

فضای داخل خودرو، جاییه که ساعت‌های زیادی از روز رو توش می‌گذرونیم. بوی مطبوع توی ماشین نه‌تنها حال خودمون رو خوب می‌کنه، بلکه روی سرنشین‌ها هم تأثیر مثبت داره. اما نکته مهم اینجاست: همه خوشبوکننده‌ها یکسان نیستن.

۱. ماندگاری بالا و رایحه‌های طبیعی

خوشبوکننده‌های اصلی با استفاده از فرمولاسیون پیشرفته و اسانس‌های باکیفیت ساخته می‌شن. این یعنی رایحه‌شون تا هفته‌ها توی ماشین می‌مونه، بدون اینکه تند یا مصنوعی باشه. برخلاف نمونه‌های تقلبی که بعد از چند روز بو می‌پره یا بوی عجیبی می‌گیره.

۲. سلامت و ایمنی

بسیاری از خوشبوکننده‌های غیراصلی حاوی مواد شیمیایی مضر مثل تولوئن یا فتالات هستن که می‌تونن باعث سردرد، آلرژی یا حتی مشکلات تنفسی بشن. محصولات اصلی تحت استانداردهای بهداشتی تولید می‌شن و برای استفاده روزمره کاملاً بی‌خطرن.

۳. عدم ایجاد بوی ترکیبی نامطبوع

یکی از مشکلات رایج خوشبوکننده‌های بی‌کیفیت اینه که با بوی طبیعی ماشین (مثل بوی تهویه یا دود) ترکیب می‌شن و بوی عجیب و آزاردهنده‌ای ایجاد می‌کنن. محصولات اصلی این مشکل رو ندارن و رایحه‌شون تمیز و مجزاست.

۴. ارزش خرید بالا

شاید قیمت خوشبوکننده اصلی کمی بیشتر باشه، اما با توجه به ماندگاری بیشتر و کیفیت بهتر، در بلندمدت به‌صرفه‌تره. یه محصول اصلی می‌تونه چندین ماه دوام بیاره، درحالی‌که نمونه تقلبی رو باید هر چند هفته عوض کرد.

۵. تنوع رایحه‌های حرفه‌ای

برندهای معتبر رایحه‌های متنوعی دارن؛ از بوی خنک و دریایی گرفته تا رایحه‌های گرم و چوبی. می‌تونید با توجه به سلیقه و فصل، بهترین گزینه رو انتخاب کنید. خوشبوکننده اصلی ماشین یه سرمایه‌گذاری کوچیک برای یه تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تره. سلامت، ماندگاری و کیفیت، سه دلیل اصلی برای انتخاب محصولات اصل هستن. دفعه بعد که می‌خواید ماشینتون رو خوشبو کنید، به برچسب و اصالت محصول دقت کنید. نفس عمیق بکشید و از رانندگی لذت ببرید

نظرهای کاربران

انتخاب خودرو / موتورسیکلت