پرداخت قسطی و اعتباری با اسنپ‌پی
4 قسط بدون کارمزد
15 % تخفیف
15 x
کیت کامل مزدا 3 قدیم طلائی
10,591,000 تومان به جای 12,489,000 تومان
لوازم مصرفی و روغن مناسب مزدا 3 فیس قدیم 1386 تا 1389 مزدا 3 فیس قدیم 1386 تا 1389 یکی از خودروهای باکیفیت Mazda است که با موتور 4 سیلندر، 16 سوپاپ و حجم 2000 سی سی در بازار ایران عرضه شده است. برای حفظ عملکرد نرم موتور، گیربکس اتوماتیک و سیستم‌های مختلف خودرو، استفاده…
ادامه مطلبمزدا 3 فیس قدیم 1389 یکی از خودروهای باکیفیت Mazda است که با موتور 4 سیلندر، 16 سوپاپ و حجم 2000 سی سی در بازار ایران عرضه شده است. برای حفظ عملکرد نرم موتور، گیربکس اتوماتیک و سیستم‌های مختلف خودرو، استفاده از روغن‌ها و فیلترهای استاندارد اهمیت زیادی دارد.
در این صفحه تمام قطعات و مایعات مصرفی مورد نیاز این خودرو شامل روغن موتور، روغن گیربکس اتوماتیک، فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین، صافی بنزین، سیستم فرمان روغن هیدرولیک فرمان ، روغن ترمز، کولانت و شمع موتور بررسی شده است.
فواصل سرویس زیر پیشنهادی هستند و بسته به شرایط رانندگی، کیفیت روغن، آب‌وهوا و برنامه نگهداری خودرو ممکن است متفاوت باشند. برای فاصله دقیق، دفترچه خودرو ملاک قرار گیرد.
| قطعه یا روغن | زمان تعویض پیشنهادی |
|---|---|
| روغن موتور | هر ۵۰۰۰ تا ۸۰۰۰ کیلومتر 10w40 API SP , API SN PLUS , API SQ با حجم 4.5 لیتر |
| فیلتر روغن | همزمان با تعویض روغن موتور |
| فیلتر هوا | هر ۵۰۰۰ تا ۱۰ هزار کیلومتر |
| فیلتر کابین | هر ۵۰۰۰ تا ۱۰ هزار کیلومتر |
| صافی بنزین | هر 5 تا 10 هزار کیلومتر |
| روغن گیربکس | هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر تاییدیه Dex VI , FZ , SP-III , SP-IV با حجم 7.5 لیتر |
| روغن ترمز | هر یک سال DOT3 و حجم 1 لیتر |
| روغن هیدرولیک | هر ۳۰ تا ۳۵ هزار کیلومتر |
| شمع موتور | هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر |
| کولانت | هر دو سال سبز رنگ FL22 یا H-OAT با حجم 7 لیتر |
موتور 2000 سی سی مزدا 3 فیس قدیم 1386 تا 1389 با کد LF-DE MZR برای عملکرد صحیح به روغن موتوری نیاز دارد
که در دمای بالا از قطعات داخلی موتور محافظت کند و باعث کاهش اصطکاک شود.
برای خودروهای سالم و کم‌کارکرد، روغن موتور
10w40 فول‌سنتتیک میتواند بهترین انتخاب باشد.
در خودروهایی که کارکرد بالاتری دارند یا کمی روغن کم می‌کنند،
روغن 10w40 میتواند گزینه مناسبی باشد.
مقدار روغن مورد نیاز موتور به شرح زیر است:
توصیه میشود هنگام هر بار تعویض روغن، فیلتر روغن نیز تعویض شود
تا روغن جدید آلوده نشود.
گیربکس اتوماتیک AT با کد G35M-R برای عملکرد صحیح به روغن گیربکسی
با استاندارد مناسب نیاز دارد. استفاده از روغن نامناسب میتواند باعث ضربه زدن
گیربکس، تأخیر در تعویض دنده و افزایش استهلاک شود.
همچنین، صافی گیربکس در هر سرویس دورهای نیاز به تعویض
دارد .
توجه داشته باشید در هنگام سرویس گیربکس خنک کن نیاز به تعویض دارد .
فیلتر روغن وظیفه حذف ذرات آلاینده و براده‌های ریز از روغن موتور را دارد.
فیلتر روغن مزدا 3 فیس قدیم 1386 تا 1389 باید همزمان با روغن موتور تعویض شود.
استفاده از فیلتر بی‌کیفیت میتواند باعث کاهش عمر موتور شود.
فیلتر هوا از ورود گردوغبار و ذرات آلاینده به موتور جلوگیری میکند.
تعویض به‌موقع فیلتر هوا باعث موارد زیر میشود:
فیلتر کابین یا فیلتر کولر وظیفه تصفیه هوای ورودی به داخل کابین را دارد.
تعویض فیلتر کابین باعث موارد زیر میشود:
صافی بنزین از ورود آلودگی‌ها و ذرات موجود در سوخت به سیستم انژکتور جلوگیری میکند.
تعویض به‌موقع صافی بنزین به سلامت پمپ بنزین و انژکتورها کمک میکند.
سیستم فرمان مزدا 3 فیس قدیم 1388 از روغن هیدرولیک استفاده میکند و کیفیت روغن
تأثیر مستقیمی بر نرمی فرمان دارد.
سیستم خنککننده موتور مزدا 3 فیس قدیم 1388 به 7 لیتر کولانت
به رنگ سبز و با استاندارد FL22 یا H-OAT نیاز دارد.
توصیه میشود از کولانت‌های استاندارد مناسب مزدا 3 فیس قدیم 1386
یا محصولات باکیفیت استفاده شود.
سیستم ترمز این خودرو باید با روغن ترمز استاندارد کار کند.
روغن ترمز کهنه میتواند باعث کاهش عملکرد ترمز و جذب رطوبت شود.
همچنین، برای سرویس کامل مزدا 3 فیس قدیم 1388 انتخاب قطعات اصلی و روغنهای استاندارد اهمیت زیادی دارد. در اویل پلاس می‌توانید انواع روغن موتور. روغن گیربکس اتوماتیک، فیلترها. شمع و سایر لوازم مصرفی مناسب مزدا 3 فیس قدیم 1389 را با اطمینان تهیه کنید.
فروشگاه اینترنتی اویل پلاس (اویل سیتی سابق) مفتخر است اعلام نماید برای اولین بار در ایران روغن موتور پس از عبور از شرایط بسیار سختگیرانه کنترل کیفیت. توسط این فروشگاه به صورت آنلاین و ارسال به سراسر ایران عرضه میگردد.
اصالت کالاهای خودرو مزدا 3 فیس قدیم 1387 با ضمانت فروشگاه اینترنتی اویل پلاس (اویل سیتی سابق) پس از انجام مطالعه کامل در خصوص خودرو مزدا 3 فیس قدیم 1389 توسط کارشناسان فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) تایید و توسط سامانه هوشمند فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) به شما مشتری عزیز پیشنهاد گردیده است.
با ارسال نظرات خود ما را در این راه یاری نمایید.
روغن موتور مناسب این خودرو با گرانروی 10w40 توصیه میشود. برای حفظ عملکرد موتور، از روغنی با استاندارد و گرانروی مورد تأیید سازنده استفاده کنید. انتخاب نهایی روغن باید با توجه به دفترچه راهنمای خودرو، شرایط آبوهوایی و وضعیت موتور انجام شود.
حجم روغن موتور این خودرو بدون تعویض فیلتر روغن 4.2 لیتر و با تعویض فیلتر روغن 4.5 لیتر است. در سرویس دورهای، معمولاً تعویض همزمان روغن موتور و فیلتر روغن توصیه میشود. پس از روشن کردن موتور و چند دقیقه توقف، سطح روغن را با گیج روغن کنترل کنید.
این خودرو به موتور 4 سیلندر و 16 سوپاپ با حجم 2000 سی سی مجهز است. نوع تنفس موتور اتمسفر و نوع سوخت آن بنزینی است. توان موتور برابر با 148 اسب بخار اعلام شده است.
این خودرو از گیربکس اتوماتیک با مدل AT استفاده میکند و دارای 4 دنده است. حجم روغن جعبهدنده 7.5 لیتر و استاندارد روغن گیربکس موردنیاز تاییدیه Dex VI , FZ , SP-III , SP-IV با حجم 7.5 لیتر است.
نوع فیلتر گیربکس این خودرو خارجی است. زمان بررسی یا تعویض فیلتر گیربکس باید مطابق برنامه سرویس سازنده و شرایط کارکرد خودرو تعیین شود. در برخی گیربکسها، فیلتر داخل پوسته گیربکس قرار دارد و سرویس آن به باز شدن کارتل یا بخشهایی از گیربکس نیاز دارد.
نوع سیستم انتقال نیرو در این خودرو جلو محرک است.
این خودرو روغن ترانسفر ندارد.
حجم سیستم خنککننده این خودرو 7 لیتر است و باید از کولانت با فرمول FL22 یا H-OAT و رنگ سبز استفاده شود. برای جلوگیری از خوردگی، رسوب و آسیب به سیستم خنککاری، از ترکیب کردن ضدیخهای با فرمول یا رنگ متفاوت بدون تأیید سازنده خودداری کنید.
روغن ترمز مناسب این خودرو از نوع DOT3 و حجم 1 لیتر است. استفاده از روغن ترمز مطابق استاندارد توصیهشده اهمیت زیادی دارد؛ زیرا ترکیب روغنهای ترمز ناسازگار میتواند عملکرد سیستم ترمز را تحت تأثیر قرار دهد.
نوع فرمان این خودرو هیدرولیکی است.در خودروهای دارای فرمان هیدرولیکی، روغن هیدرولیک فرمان برای انتقال نیرو و عملکرد روان سیستم فرمان استفاده میشود و باید سطح و کیفیت آن بهصورت دورهای بررسی شود.
نوع فیلتر بنزین این خودرو خارجی است. زمان تعویض یا بررسی فیلتر سوخت به طراحی سیستم سوخترسانی و برنامه سرویس سازنده بستگی دارد. استفاده از سوخت باکیفیت و بررسی دورهای سیستم سوخترسانی به عملکرد بهتر موتور کمک میکند.
این خودرو به تعویض خنک کننده نیاز دارد.
